Международная встреча учёных и исследователей «Беларусь – Россия – Китай»
2 июня на площадке филиала Российского государственного социального университета в Минске открылась вторая Международная научная встреча учёных и молодых исследователей «Беларусь — Россия — Китай». Основная тема дискуссии в этом году — дипломатический, социальный и транспортно-логистический векторы сотрудничества трёх стран в условиях глобальной нестабильности.
В течение двух дней на площадках организаторов (факультет международных отношений Белорусского государственного университета и филиал РГСУ в Минске) учёные представят доклады по ключевым вопросам партнёрства трёх дружественных государств. В мероприятиях принимают участие российские и китайские дипломаты, представители Национальной академии наук Беларуси и Российской академии наук, Ульяновского филиала РАНХиГС, Китайской академии общественных наук, МГИМО МИД России и других ведущих образовательных организаций и исследовательских центров России, Беларуси и Китая.
В числе почётных участников встречи — Министр международных и внешнеэкономических связей Приморского края Константин Сидоренко и директор Департамента развития Северного морского пути и Арктики государственной корпорации «Росатом» Азамат Хочуев. Международная научная команда Лаборатории северного вектора во главе с профессором Русланом Есиным выступает соорганизатором конференции.
Круглый стол открыли директор филиала РГСУ в Минске Ирина Селезнева и советник ректора РГСУ Константин Поздняков. Они выразили уверенность, что проводимая на минской площадке трёхсторонняя экспертная дискуссия внесёт весомый практический вклад в развитие научного дискурса о реализации потенциала Арктики и Северного морского пути.
В своём обращении старший советник Посольства России в Беларуси Сергей Седых подчеркнул:
«В рамках Большой Евразии у Союзного государства, помимо всего прочего, есть грандиозная транзитная роль. Россия и Беларусь — единое экономическое пространство, где обеспечивается свобода передвижения товаров и услуг. Поэтому вполне естественно, что наши китайские друзья рассматривают нас в экономическом и логистическом смысле как единое целое — причём не только Россию и Беларусь, а совокупный рынок стран ЕАЭС, а есть это уже пять государств с населением около 180 миллионов человек.
Очевидно, что сотрудничество по линии Россия — Беларусь — Китай имеет географическую детерминированность и связано в том числе с перевозкой грузов, с логистикой. Сейчас мы наглядно видим, что диверсификация путей доставки — это не громкие слова. И для Беларуси, и для России, и для Китая это очень важно. Китай, который торгует со всем миром, заинтересован в том, чтобы иметь различные способы и маршруты доставки своих грузов в ту же Европу. Одним из вариантов является сеть железнодорожных веток, которые идут через территорию России, Беларуси, некоторые — частично через Казахстан. Но ещё один вариант — это Северный морской путь.
Еще совсем недавно этот маршрут считался отчасти экзотическим. Однако в нынешних реалиях на первый план выходит его бесспорное преимущество: геополитическая стабильность, отсутствие политических рисков, например, неправомерного задержания судов. Невозможно представить, что к кораблю на Северном морском пути кто-то подплывёт и начнёт — подчеркну, без всяких на то правовых оснований и в нарушение международного права — требовать провести проверку документов или груза. Таких рисков совершенно нет на нашем направлении. И это очень важно, в том числе для наших китайских друзей, имеющих обширные торговые связи со всем миром».
Комментарии
Комментариев пока нет